Produsele de absorbție a șocurilor din cauciuc sunt, în general, cunoscute sub numele de amortizoare de șocuri din cauciuc. Există multe tipuri de amortizoare de șoc din cauciuc, care pot fi împărțite în tip de compresie, tip de forfecare, tip vibrație torsiune, tip de impact și tip hibrid din punctul de vedere al puterii sale de vibrație. Odată cu dezvoltarea științei și tehnologiei, tipurile de amortizoare de șoc din cauciuc sunt din ce în ce mai multe, utilizarea este, de asemenea, din ce în ce mai extinsă, sunt prezentate următoarele domenii de aplicare ale amortizoarelor de șoc din cauciuc asupra perspectivelor sale de dezvoltare și aplicare.

1,Amortizoare de cauciuc pentru locomotive feroviare și tampoane de cale ferată
Conform statisticilor, căile ferate interne și locomotivele utilizează o varietate de materiale și componente din cauciuc despre mai mult de 10.000 de tipuri de consum de cauciuc de aproximativ 10 kt / a. Utilizat în locomotive pe amortizorul de șocuri din cauciuc, rolul său principal este de a rezista la stresul de compresie, stresul de forfecare și momentul de torsiune, precum și, în același timp, să reziste la 2 sau mai mult de 2 tipuri de efect compozit de stres.

2,Amortizoare din cauciuc pentru construcții
Datorită dezastrelor naturale inevitabile, cum ar fi cutremurele, construcția de clădiri și structuri rezistente la cutremure puternice este o problemă importantă în domeniul ingineriei construcțiilor. În același timp, densitatea tot mai mare a traficului duce la o transmitere mai mare a vibrațiilor și poluarea zgomotului, construcția de inginerie civilă a vibrațiilor și izolarea zgomotului a devenit, de asemenea, o problemă urgentă.

3,Amortizor de cauciuc pentru automobile
Odată cu dezvoltarea modificării și înlocuirii autovehiculelor sociale și economice, interne și străine sunt destul de frecvente, industria automobilelor se confruntă cu o perioadă de schimbare rapidă, dezvoltarea se caracterizează prin siguranța conducerii, confortul de condus, condusul de mare viteză și lux sub premisa îmbunătățirii în continuare a duratei de viață a mașinii. Produse din cauciuc de amortizare a vibrațiilor auto, inclusiv suporturi pentru motor, componente de suspensie, arcuri din cauciuc, arcuri pneumatice din cauciuc și piese de protecție din cauciuc împotriva coliziunii. În ultimii ani, pentru a îmbunătăți siguranța, confortul și operabilitatea mașinii, produsele din cauciuc de amortizare a vibrațiilor auto și numărul de soiuri continuă să crească, cum ar fi un sedan pe numărul de produse din cauciuc de amortizare a vibrațiilor a ajuns la 50-60 de bucăți.

4,Amortizoare de cauciuc pentru poduri
În proiectul podului, capetele de acoperire a podului fasciculului trebuie să instaleze rulmentul. Rolul principal al rulmentului este acela de a structura de reglare a podului pe toată sarcina (inclusiv sarcina constantă și sarcina în timp real) transferată în mod fiabil la abutment și de a purta structura de reglare a podului datorită efectului de sarcină care are loc la sfârșitul dislocării orizontale, colțului și altor deformări; urmată de adaptarea la expansiune și contracție datorită schimbărilor de temperatură și umiditate.

Produse de absorbţie a şocurilor:
Specializat pentru amortizarea produselor din cauciuc. Utilizarea generală a cauciucului natural și a cauciucului cloropren, cerințe de rezistență la ulei utilizând cauciuc nitrilic, cerințe de rezistență la temperaturi ridicate și scăzute utilizând cauciuc siliconic, cerințe ridicate de amortizare utilizând cauciuc butilic. Procesul de fabricare a produselor de absorbție a șocurilor din cauciuc, pe lângă arcurile pneumatice din cauciuc similare anvelopelor, majoritatea produselor modelului similare. De obicei, fabricate din suport sau conectori, utilizate pe scară largă în diverse vehicule, nave, mașini, instrumente, poduri, clădiri, pentru a elimina sau a încetini consecințele adverse ale vibrațiilor.

Despre cei doi indicatori ai produselor de amortizare a vibrațiilor
1. Rigiditate statică: se referă la cauciucul de amortizare a vibrațiilor într-un anumit interval de deplasare, schimbările presiunii (sau forței de tracțiune) și schimbările deplasării acestuia în raport. Determinarea rigidității statice trebuie măsurată într-un anumit interval de deplasare, intervalul diferit de deplasare al valorii rigidității statice este diferit, dar unii clienți solicită întregul interval de deplasare măsurat prin curba de schimbare.
2. rigiditate dinamică: se referă la cauciucul de amortizare a vibrațiilor într-un anumit interval de deplasare, o anumită frecvență, schimbările presiunii (sau forței de tracțiune) și schimbările deplasării sale în raport. Determinarea rigidității dinamice trebuie să fie într-un anumit interval de deplasare, o anumită determinare a frecvenței, un interval diferit de deplasare a diferitelor frecvențe de determinare a valorii rigidității dinamice este diferit.